A bateria de íon de lítio INR18650E35SS é uma bateria de íon de lítio de alta capacidade de 3,6V e 3500mAh projetada para pacotes de baterias de motocicletas elétricas e veículos elétricos leves.
Ela suporta uma corrente de descarga contínua de 20A com baixa resistência interna, garantindo fornecimento de energia estável em condições de alta carga.
Com uma vida útil verificada de 500 ciclos com retenção de 80% da capacidade, a célula equilibra densidade de energia, durabilidade e estabilidade térmica.
Este modelo é otimizado para aplicações veiculares onde resistência à vibração, saída consistente e geração de calor controlada são críticas.
Design de alta capacidade de 3500mAh estende a autonomia por ciclo de carga
Descarga contínua de 20A suporta as demandas de potência de motocicletas elétricas de alto torque
Baixa resistência interna (≤35mΩ) reduz o acúmulo de calor sob carga
Projetada para resistência à vibração em ambientes veiculares
Desempenho estável em amplas faixas de temperatura
Adequada para configurações paralelas e em série em pacotes de baterias de tração
A bateria de íon de lítio INR18650E35SS (18650-35E) é desenvolvida para sistemas de mobilidade elétrica que exigem alta densidade de energia e forte capacidade de descarga.
Sua tensão nominal de 3,6V combinada com uma capacidade de 3500mAh permite que os projetistas de pacotes de baterias alcancem maior tempo de execução sem aumentar o tamanho ou peso do pacote.
Esta célula é especificamente destinada a fabricantes de pacotes de baterias B2B, OEM e ODM que atendem a motocicletas elétricas, e-bikes e veículos elétricos leves.
As características elétricas e a robustez mecânica a tornam adequada para aplicações expostas a vibração, temperaturas variáveis e operação contínua de alta corrente.
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Modelo | INR18650E35SS |
| Química | Li-Ion (INR) |
| Tensão Nominal | 3,6V |
| Capacidade | 3500mAh |
| Corrente de Carga Padrão | 0,2C (700mA) |
| Corrente Máxima de Carga | 1C (3500mA) |
| Corrente Máxima de Descarga Contínua | 20A |
| Tensão de Corte de Carga | 4,2V |
| Tensão de Corte de Descarga | 2,65V |
| Resistência Interna | ≤35mΩ |
| Peso | 50g |
| Dimensões | 18mm × 65mm |
| Condição de Teste | Desempenho |
|---|---|
| Ciclo Padrão (0,5C) | ≥500 ciclos (retenção de 80% da capacidade) |
| Ciclo de Alta Potência (10A) | ≥400 ciclos (retenção de 75% da capacidade) |
Curva de Descarga
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| Condição | Temperatura |
|---|---|
| Carregamento | 0°C a 45°C (máx. 50°C por ≤1 hora) |
| Descarregamento | –20°C a 70°C (máx. 20A a 60°C) |
| Armazenamento | –40°C a 50°C (≤3 meses) |
A bateria mantém a estabilidade elétrica quando operada dentro dos limites especificados e integrada com sistemas de gerenciamento de bateria apropriados.
Pacotes de baterias para motocicletas elétricas
Sistemas de energia para e-bikes e veículos elétricos leves
Dispositivos de mobilidade de alta potência
Módulos de bateria de tração para pequenas plataformas de transporte elétrico
Sistema de gerenciamento de bateria (BMS) profissional é necessário para aplicações veiculares
Mantenha a temperatura do pacote de operação em ou abaixo de 60°C durante a descarga contínua
Configurações paralelas exigem correspondência de impedância e capacidade
Evite condições de sobrecarga, sobredescarga e curto-circuito
Estado de carga (SOC) recomendado para armazenamento: 30–50%
Temperatura ideal de armazenamento: 10–25°C, ambiente seco
Realize a atualização de capacidade a cada 6 meses durante o armazenamento de longo prazo
Garantia limitada de 18 meses cobrindo defeitos de fabricação
A garantia é anulada se usada sem BMS adequado ou fora das condições operacionais especificadas
Não nos responsabilizamos por danos causados por modificação não autorizada ou integração inadequada
| Aspecto | INR18650E35SS | Célula Padrão 18650 |
|---|---|---|
| Capacidade | 3500mAh | Tipicamente menor |
| Descarga Contínua | 20A | 5–10A |
| Resistência Interna | ≤35mΩ | Maior variabilidade |
| Adequação para Veículos | Otimizado | Limitado |
| Estabilidade Térmica | Projetado para uso em tração | Uso geral |