A BYD abriu oficialmente as encomendas para o seu novo supercarro elétrico Denza Z, um veículo que, segundo relatos, supera o Lamborghini Temerario em aceleração, ao mesmo tempo que tem um preço inferior ao de um Porsche 911 Turbo S. A versão topo de gama Racing atinge 0-100 km/h em apenas 1,96 segundos, aproveitando um sistema de três motores que entrega mais de 1.500 cavalos de potência.
O Denza Z é construído na nova plataforma e3 da BYD, apresentando três motores elétricos que produzem um total combinado de 1.582 cv e 914 lb-ft de torque. Os principais avanços tecnológicos incluem:
No Reino Unido, o Denza Z começa em £142.900 ($193.000) para o Coupe, £159.900 ($216.000) para o Spider e £172.900 ($234.000) para a versão Racing. Isso o posiciona abaixo do Porsche 911 Turbo S, que começa em £199.100 ($270.000), e significativamente abaixo do Lamborghini Temerario, com preço a partir de £310.000 ($420.000). Na China, o preço inicial é ainda menor, a partir de 680.000 RMB ($100.000).
| Versão | Preço Inicial no Reino Unido | Preço Inicial na China | Potência | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|
| Coupe | £142.900 ($193.000) | 680.000 RMB ($100.000) | 1.582 cv | 2,25 segundos |
| Spider | £159.900 ($216.000) | 780.000 RMB ($115.000) | 1.582 cv | 2,30 segundos |
| Racing | £172.900 ($234.000) | 1,18 milhão RMB ($175.000) | 1.582 cv | 1,96 segundos |
Este lançamento sinaliza uma grande mudança no segmento de EVs de alta performance. Para compradores B2B, isso significa:
A BYD relata que as pré-encomendas globais excederam 1.000 unidades nos primeiros cinco dias, indicando forte interesse do mercado.
As demandas extremas de potência do supercarro destacam o papel crítico das soluções de bateria de alta descarga. Para aplicações industriais e de drones que exigem picos de alta potência, arquiteturas de bateria semelhantes podem ser adaptadas para prototipagem rápida e necessidades de desempenho especializadas.