Minnesota aloca US$ 41 milhões para 40 novos locais de carregamento rápido de veículos

Minnesota expande rede de carregamento rápido de veículos elétricos com US $ 41 milhões em subsídios da NEVI

O Departamento de Transporte de Minnesota (MnDOT) anunciou uma rodada de financiamento de US$ 41,2 milhões para implantar até 40 novos locais de carregamento rápido de veículos elétricos (EV) em todo o estado.Este é o terceiro e maior financiamento atribuído ao programa federal de Infraestrutura Nacional de Veículos Elétricos (NEVI)., visando 74 áreas elegíveis na Grande Minnesota além das rodovias estaduais iniciais da I-35, I-90 e I-94.

Esta expansão é uma resposta direta à população de veículos elétricos em rápido crescimento do Minnesota, que aumentou dez vezes de aproximadamente 9.000 em 2018 para 90.000 veículos elétricos registrados hoje.Os novos locais estarão estrategicamente localizados para preencher as lacunas de carregamento ao longo das principais rodovias estaduais, reduzindo significativamente a ansiedade por viagens de longa distância.

Requisitos técnicos e normas operacionais

O MnDOT estabeleceu requisitos técnicos rigorosos para todos os locais financiados:

• Capacidade de carga:Cada local deve ter pelo menos quatro conectores NACS e quatro conectores CCS1, com cada porta capaz de fornecer simultaneamente um mínimo de 150 kW.
• Acessibilidade e segurança:Os locais devem estar abertos ao público durante o horário de funcionamento, incluir pelo menos um espaço de carregamento compatível com a ADA e fornecer iluminação adequada com câmeras de segurança ou pessoal no local.
• Resiliência ao clima:Os operadores são obrigados a limpar acumulações de neve de mais de 1 polegada dentro de duas horas após o fim de uma tempestade.

Os fundos federais do NEVI cobrirão 80% dos custos elegíveis do projecto, sendo que os beneficiários de subvenções cobrirão os 20% restantes e manterão a propriedade e a exploração dos carregadores.

Implicações para os operadores de frotas B2B e a logística

Este desenvolvimento de infraestrutura sinaliza um forte compromisso com a adoção de veículos elétricos no Centro-Oeste, com benefícios diretos para frotas comerciais e empresas de logística.

• Redução das barreiras operacionais:A rede alargada ao longo das principais rodovias minimizará a ansiedade de alcance e o tempo de inatividade para caminhões elétricos de longa distância e frotas de entrega.
• Reliabilidade aumentada:O requisito de estações de alta potência com dois conectores garante a compatibilidade com diversos modelos comerciais de veículos elétricos, apoiando a integração contínua da frota.
• Oportunidade de investimento estratégico:As entidades públicas e privadas podem capitalizar a partilha de custos federal de 80% para construir e operar infra-estruturas de carregamento, criando novas fontes de receita.

O MnDOT já havia concedido mais de US $ 16 milhões em duas rodadas anteriores, apoiando 24 locais ao longo das rodovias interestaduais.As candidaturas para a nova rodada são para 2 de Novembro., 2026, com atribuições condicionais previstas no final de Dezembro de 2026 ou em Janeiro de 2027.

Nota sobre a solução do fornecedor

Para as frotas de veículos elétricos B2B, o acesso a uma infraestrutura de carregamento rápido fiável é fundamental.Este projeto de Minnesota destaca a crescente necessidade de soluções eficientes de armazenamento de energia para gerenciar a demanda da rede e garantir o tempo de atividade.