A Mayman Aerospace concluiu com sucesso o voo inaugural totalmente autônomo de seu sistema de aeronave não tripulada (UAS) de decolagem e pouso vertical (VTOL) RAZOR P100. Os testes foram realizados no Centro de Combate Terrestre e Aéreo do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA, validando o software proprietário de controle de voo baseado em IA da empresa, SKYFIELD.
O SKYFIELD permite que a aeronave navegue em ambientes complexos, faça ajustes operacionais em tempo real e facilitará capacidades de enxameamento contínuas integradas com Sistemas de Gerenciamento de Batalha. Notavelmente, o SKYFIELD é projetado para operação impecável em ambientes com GPS negado e guerra eletrônica fortemente contestada.
A variante RAZOR TBX também completou um voo além da linha de visada visual (BVLOS) transportando uma carga útil de 50 libras. A família RAZOR visa aplicações de nicho, incluindo logística de ponta, resposta a emergências e missões de defesa, diferenciando-se no mercado de UAS com design exclusivo e capacidades autônomas.
Este marco sinaliza uma nova era para drones de carga autônomos nos setores de defesa e logística. Para compradores B2B nas cadeias de suprimentos militares, resposta a emergências e logística de ponta, a plataforma RAZOR oferece operações autônomas confiáveis, mesmo em ambientes com GPS negado ou contestados, reduzindo o risco humano e aumentando a eficiência da missão. A capacidade BVLOS validada com suporte de carga útil abre oportunidades imediatas para entrega de carga não tripulada de longo alcance.
Fonte: Anúncio da Mayman Aerospace via sUAS News, abril de 2026.
